Ĉiuj Advokatoj en la mondo! Laŭleĝa kafejo kun advokatoj en linio.


Ili senhavigis ilin de rajtoj-kion fari. Senigo de kondukpermesilon. Termino de senigo de veturanta licenco


Plej kredas ke ili estis senigitaj de ilia kondukpermesilo

Se ili neis ilin, kion fari Se ili neis ilin, kion fari Unue, ĝi estas necesa kompreni la bazajn konceptojnĜi devus esti notita ke ? i tiu ofendo estas interpretita en malsamaj manieroj kaj estas ne ĉiam vera. Sub la senigo de rajtoj, multnombraj ŝoforoj komprenas tute malsamaj aferoj. rajtoj (kiu ne estas ? iam la? le? a) por administri la a? to rekte kiam desegnado supren de la protokolo sur la ofendo. Sed ĝi estas ĝusta en la nuna kazo por sekvi la konceptoj enskribita en la leĝo. Kaj, fakte, Kopro determinas ke la komencanta periodo de senigo de specialaj. la rajto venas nur de la momento kiam la responda decido sur la puno venas en forto. Specialaj decidoj sur tiu ĉi kategorio de malobservoj estas kutime farita fare de la jura korpo. Por senigi stirpermeson nur povas tribunalo. Antaŭe, ŝoforoj estis konfiskita ĉe la sceno de la krimo de trafiko policanoj, kaj provizoraj permesiloj estis emisiitaj en interŝanĝo por ili. Tamen, ekde septembro, la trafiko polico oficiroj fari ne forigi de la ŝoforo liaj dokumentoj por malobservo. Sekve, la ekspedicio de la provizora atestilo ne estas farita. Ŝoforoj estas propre postulita manon super atestoj post court decidon en la preskribita tempo limo. En Rusio, estas klara kaj specifa SDA, kiu ne devus esti malobservita, ĉar por tio vi povas perdi la ĝustan stiradon por periodo de monato al jaroj. Por la periodo de - monatoj: - malsukceso provizi vojon al la aŭto kun la inkludis specialaĵoj. signaloj - re-veturado neregistritajn veturiloj - veturado en aŭto kun malĝusta fikso de nombroj kaj ilia foresto. Por periodo de - monatoj: - malĝusta kruciĝo de la fervojaj trakoj. Por monatoj vi povas perdi vian identecon por: - eksceso rapido en ajna loko pli ol km h. De monatoj al jaro: - veturanta kun nedeca lumigado mekanismoj - Veturanta a? to kun ne? usta a? malestanta nombroj. Por periodo de jaro: - re-eliro al la vojo kun nombrilo-movado aŭ tramways - ripeta malobservo de la reguloj por la trairejo de fervojoj - Ripetis kaj longa trafiko sur la kontraŭa lane - ripetis eksceso de rapido en ajna loko sur - km h. Por la periodo de. jaroj: - kontrolo de la maŝino kun kontraŭleĝe instalita specialaĵoj. signaloj - Foriro de la sceno de akcidento - rifuzo de medicina ekzameno por alkohola ebrieco - uzo post la akcidento de alkoholo aŭ drogoj - veturanta kun koloro skemoj de aŭtoj de la specialaj servoj - kaŭzanta iometan difekton dum akcidento. Por periodo de.- jaroj: - la uzo de specialaj. signaloj Veturanta en stato de ebrieco - kaŭzante moderan malutili al aliaj personoj dum vojaj akcidentoj - translokigo de la dekstra veturi persono kiu estis en stato de ebrieco. Por periodo de jaroj: - ripetis kontrolo de transporto en stato de ebrieco. La kalkulo de la periodo komencas tagoj post. La decido de la tribunalo venos en forton. Tiu periodo estas atribuita por esti ebla defio al tiu konkludo. Se la tribunalo estis senigitaj je la rajtoj, kion fari. Unue, interkonsento kun la terminoj. Se vi estas gvidataj de la nuna leĝaro, tiam eniro en forto (tagoj) okazas de la momento la responda kopio de la decido estas ricevita fare de la ŝoforo en liaj manoj. La dokumento povas esti submeti? i al vi rekte post kiam la procezo aŭ vi povas agordi la tempo por ricevi ĝin (aŭ vi povas sendi? in de po? to). Tamen, la kalkulo de la periodo komenciĝas por pledoj precize de la dato fiksita en la kvitanco kiam ricevanta kopion de la decido a? en a? to sciigo. Reveno de rajtoj post senigo, respektive, estas ebla post la finiĝo de la frazo.

En praktiko, ekzistas kazoj kiam tiu periodo havas la ŝancon komenci iom pli poste ol la tradicia -taga: En kazo de malfacila tribunalo decido en pli altaj korpoj, la termino komencos esti kalkulita sur la eniro en forton de la konkludo de la lasta tribunalo.

Tiel, ili povas preni la rajtoj sur la vojo

Estas notinde, ke, kvankam la decido ne estas jure valida, la ŝoforo ne estas donita konsento, tio estas, ĝis tiu momento ĝi estas permesita funkciigi la aŭton uzante la rajtoj kiu estis konservita sur la manoj. Se la ŝoforo ne pasas la veturanta licenco ene de la asignita periodo (tagoj), la ŝoforo licenco ne esti kalkulita. La fakto estas ke se la ŝoforo licenco ne estas retirita, li devas redoni ĝin al la Ŝtata Trafiko Sekureca Inspektoraro ene de tagojn de la dato de eniro en forton de la tribunalo decido, kaj en kazo de perdo, sciigi al la korpo ene de la sama periodo. Ĉar la kalkulo de la periodo de senigo komencas nur ekde la dato de livero aŭ retiro de la ŝoforo de la atesto kaj provizora rajtigo aŭ de la tago la ? oforo submeti? i aplikon por la perdo de tiu dokumento. En, la gravaj ŝanĝoj estis faritaj al la bazaj reguloj por la reveno de tiu dokumento, kaj kaptanta la rajtoj post kiam la senigo estas iom pli malfacila. La lasta ordo estis multe pli postulema. Nun, anta? ol komencanta por kompletigi la necesan dokumentoj, ĉiuj 'fraudsters' estas atendita kontroli scio (pasigado de la ekzameno) sur la teoria parto de la trafiko reguloj en la trafiko polico, kaj sen tio, estas neeble retrovi la rajtoj post senigo. Al kapitulaco estas permesita senlima nombro de provoj, ĉiu tagoj. La plej interesa afero estas, ke ĝis vi ricevas la rezulton, vi ne povas fari iun ajn aliaj agoj. Nur kun la sukcesa livero (submetata al aliaj postuloj) estas ebla por solvi la demandon de kiel por repreni la ŝoforo's licenco. Ankaŭ, la testo estas permesita tagojn antaŭ la fino de la periodo. Kaj inter la demandoj ekskludita estas la kondiĉo de kriz zorgo kaj psikologio.

Kie akiri la ? usta post senigo.

Sur la dato determinita por akiri la rajtojn (kaj ĝiaj ŝoforoj estas postulita por kalkuli en persono), ĝi estas necesa por veni al la trafiko polico korpo ĉe la loko de restadejo kaj, havanta produktis la necesaj dokumentoj, libere akiri la rajtojn. Vi povas esti demandita demandojn pri nepagita monpunas, tamen, en plenumo kun ? iuj formalaĵoj, la monpunoj ne estis pagita antaŭ ne estas konsiderita antaŭkondiĉo por rifuzoj ekstradicii. Sur la fakto de la prezentitaj dokumentoj, la ŝoforo devas provizi la atesto de la arkivo en la tago de la peto. Reveno de rajtoj post senigo estas tute komprenebla procedo. Ĝi ankaŭ devus esti portita en menso ke se vi perdis la rajton stiri aŭton pro veturado de aŭto en stato de ebrieco, tiam vi devas iri tra medicina komisiono, kaj vi ne vidos viajn rajtojn? is vi submeti? i medicina atesto al la trafiko polico. Ĝi estas tre facila kaj rapida por perdi viajn rajtojn, sed ĝi ne estas tiel facila por reveni al ili: vi devos pasi teoria ekzameno denove. Kion alian vi bezonas preni for la rajtojn. Kiel estas konata, la kalkulo de la dato de ricevo de la kaptita rajtoj estas farita de ŝoforoj sendepende. Aldoni periodo de senigo Kiel rezulto, la dato de ricevo. Ekzemple, sur manoj la decido de la tribunalo estis ricevita sur februaro, ? e tempo de monatoj, kio signifas, ke la rajtoj estas asignita. monatoj Repreni la ĝustan post kiam la komenca senigo ne funkcios, kaj ĝi estas grava por precize kalkuli la daton. Havas senigitaj veturada licenco: Kio se ĝi okazis en alia regiono. Tre ofte estas situacioj kie la malobservo estis absolute en alia regiono, tiam la proceduro por akiri rajtoj povas da? ri pli longan. Ĝia tempodaŭro estas rilatita al la fakto ke la kaptita rajtoj restas en tiu departemento de la Ŝtata Trafiko Sekureca Inspektoraro kie la malobservo estis kaptita. La posedanto havas nur opcioj por la decido: iri rekte al alia regiono kaj preni sian propran veturanta permesilo estas kontakti la plej proksima trafiko polico kaj atendo por la dissendolisto. Kiel esti kaj kio agoj al preni en disputable situacioj, kiam, eble, la agoj de la Inspektisto de la Ŝtata Trafiko Sekureca Inspektoraro ne estas tute pravigita. Kiel konduti, se la trafiko polica oficiro estas kaptita kaj estas klara minaco de ilia senigo.

Preskaŭ ĉio dependas de certa situacio, tamen, en ajna kazo, estas necese provi per ĉiuj rimedoj ne alporti la aferon al tribunalo.

En konkludo, ĝi devus esti notita ke. Ĉiun jaron la trafiko reguloj ŝanĝiĝas, kaj ĉiu jaro la monpunoj kaj de la tempo de senhaviganta la ŝoforo's licenco nur povas kreski kaj pliigi. Anta? ol vi rompi? o, vi devas pensas multajn fojojn. Ĝi estas pli bona disko zorgeme kaj observi kun la trafikajn regulojn, ĉar la ŝoforo estas respondeca ne nur por sia propra vivo, sed ankaŭ por la vivoj de homoj en la aŭto kaj piedirantoj transiranta la straton.