Reguloj de ŝarĝo transportado Uzbekio airways



La eniro de Usono en la monda merkato estas akompanita per la rapida disvolviĝo de komunikado retoj, inkluzive de aviado. Centra Azio-a plej granda aviadkompanio Uzbekio Airways estas provanta fari plenan uzon de la favoraj geopolitika pozicio de la lando ĉe la vojkruciĝo de itineroj liganta Eŭropo kun Suda Orienta Azio.

Du el la plej grandaj flughavenoj de la Taŝkento kaj Naoi estas nabo flughavenoj por la Uzbekio Airways. Ni proponas la transporto de kargo en la kargo kupeoj de pasaĝero aviadiloj flugantaj sur regula bazo, kaj Luaj flugoj en ĉiu direkto sur Boeing ER kargo aviadiloj. Ni ankaŭ realigi la transporto de varoj sur la laŭplanaj flugoj sur Boeing ER kargo aviadiloj tra la Naoi, flughaveno, kiu malfermis ĝiajn pordojn al la komerca mondo en.

kiel internacia intermodal loĝistiko centro konektanta la ĉefaj loĝistikaj centroj de Eŭropo kaj Azio

Por la ? ustatempa livera? o ? e la optimuma uzo de la kapacitoj estas kreita grupo por rezervo kargoj. Danĝera kargoj estas produktoj aŭ substancoj kiu povas prezenti gravan riskon al la sano, sekureco aŭ nemoveblaĵo kiam transportita per aero kaj kiu estas klasifikita reguligita fare de la IATA sur la transporto de danĝera varoj. Ekzemple, farbo, seka glacio, baterioj, aŭtoj, ktp, estas reguligita kiel varoj danĝera por transporto de aero. Por la sekureco de aero-transportado, la ekspedisto devas certigi ke la produktoj aŭ substancoj estas konvene identigitaj kaj klasifikitaj, pakita, markita, etikeditaj kaj dokumentita en konsento kun la ICAO Teknikaj instruoj kaj IATA DGR. Laŭ la reguloj de la flugkompanio la mendo de kargo estas esti efektivigita ne pli frue ol tagoj kaj ne poste ol tagojn antaŭ la planita foriro